Nem értem. A legmeghökkentõbb mentõk mostanában Szerbiából kerülnek elõ. És nem fér a fejembe, hogy egy személyautót így átalakítani miért éri emg jobban, mint egy haszongépjármûvet? Szerintem költségek terén sem olcsóbb, de ez csak egy gondolat. Gondolom ez a 90-es évek elejérõl származhat ez a Volvo. Esetleg akkoriban valamiért nem lehetett haszonármûhöz hozzájutni, és azért nyúltak szgk-khoz? Bizonyára emlékeztek a "puttonyos" kocka Lada és Citroen Xantia kombira. Valaki valami ötlet?
Arra tippelek, hogy a Volvókat és a Citroent már használtan kapták. A Ladákat a Beomedicina nevû cég ( http://www.beomedicina.co.yu ) építi, építette át Belgrádban.
Jajaja. De az említett típusokat most is csinálják ilyen kivitelben a svédek is, meg a hollandok is. Mint ahogy a púpos mercinek csúfolt MB -t is a BINZ cég. Ezek EU szabvány szerinti betegszállító gkocsik. Csak az itthoni szabványnak nem felel meg valamiért.
De Ladából is van náluk egészen új, a 111-esbõl is láttam a nyáron nyújtott verziót, meg még a 4 ajtós Nivaból (amit náluk hivatalosan is forgalmaznak) is készítettek mentõ változatot, úgy hogy hozzá csaptak egy mûanyag magastetõt. De a Yugo Floridának is volt mentõ változata, eléggé furán nézett ki.