Policecars.hu galéria

Na igen!Ez már gép a javából!Pici festés ide-oda és már olyan mint az új...Illenek hozzá nagyon ezek a kerekek is, sokkal jobban néz ki, mint a széria régi Tatra-kon.

Még a végén rátalálok a kedvenc tûzoltó autómra nagy és robosztos és fú

Ez a legjobb járgány! Nehéztüzérség 8 m3 vízzel! 2006.07.30.-án legalább 70-nel vette a söptei kanyart, amikor is a gabonatûzhöz jött, húzta a "kondenzcsíkot"! Másnap délutánig rohangált a vízzel! Az elhagyott katonai gyakorlótér is minden évben ad neki munkát! A február 9.-ei Falco tûznél is rendesen be volt csövezve!

Ebben ilyen erõforrás van: http://www.youtube.com/watch?v=wZefIsPxoHQ Még szép, hogy keresztülmegy mindenen!

Frinyó! Azért vannak rajt ilyen kerekek, mert ez hátul is szimpla abroncsos, a másik Tátrákon hátul ikerkerék van. Ez nem olyan keskeny gumi, lehet, hogy azért ilyen kialakítása, hogy jobban menjen terepen, legalábbis szerintem. A 2007. tavaszán a Nárainál pusztító erdõtûznél el sem akadt a sárban, ellenben a Szombathely 2-sel ( 4000-es Merci ) ami fele annyi vizet visz, úgy kellett kiráncigálni. Itt bizonyít a márka! Nem mindegy egyáltalán, mi jut el a tûz fészkéig , pont egy ekkora monstrum, akkor az a legjobb, mert ez képes önálló oltásra is nem csak egy szimpla tartálykocsi! 314 Ló , 19.000 cm3 V12 Diesel, 115 km/h , 8000 liter Víz , 800 liter habanyag Nemhiába hallottam azt , hogy 4 fecskendõt helyettesít. Itt látszik, hogy a Tátra nem spórolja ki az erõforrást a mentõjármûveibõl.

Amennyiben ezt a jó szokását megtartotta a TATRA, akkor miért van ennyi Merci és miért nincs Tatra (új)? Hisz volt már tesztelni itthon és csak jót lehetet róla hallani

A TATRA sokkal jobban bírja az igénybevételt, mint a falncos nyugat-európai márkák! Én mentem 44900 kg össztömeggel is a 4 tengelyes változattal(31000 kg az engedélyezett!)! Terepen pedig verhetetlen! Unimogok helyett szerintem TATRA erdõtüzes kellett volna. Még víz sem kellene hozzá, eltaposná az egész erdõt!

"Amennyiben ezt a jó szokását megtartotta a TATRA, akkor miért van ennyi Merci és miért nincs Tatra (új)? " A kérdés szerintem költõi. Ebben az országban - már igazán megszokhattuk volna - elég gyakran (mondhatnám azt is hogy mindig) nem a racionalitás és a célokhoz a megfelelõ eszközök hozzárendelése a jellemzõ... Szerintem ezért nincs több TATRA az országban. Pedig én is sokkal többre tartom a Tatrát bármelyik sorozatú Mercedesnél. A Renault-ról már ne is beszéljünk... (Annál nekem még a GAZ 66-os is többet, bár tudom nem egy kategória)

És azért ez is tanulságos: www.ssfire.com/deliveries/ De nekünk nem kell TATRA

USA déli részén olyan bozóttüzek vannak, hogy ihaj! Mivel oltják? Egy borzalmasan nagy TATRA szörnyeteggel, amelyik úgy néz ki, mint valami ûrhajó.

Dexter! Az említett szörnyetegrõl van egy jó film a YouTube-on!(TATRA T 815 8X8 firetruck testing). Érdeklõdni szeretnék, hogy a Prágai Tûzoltóság TATRA tipusú mûszaki mentõjérõl van-e valakinek képe vagy filmje? A neten csak kb.: 2 másodpercig látható egy filmen. A hazánkban használatos FAUN tipus darus mûszaki szerre hasonlít. 4 tengelyes süllyesztett TATRA fülke van rajta és a kialakítása feltünõen hasonlít a FAUN-ra!

Erre ( ilyenre ) gondoltál? http://www.pozary.cz/rubriky/technika/vyprostovaci-automobil-av-30-t-815_368.html

Jó kis weboldal, ha valaki Besztercebányán jár, a Zilt mindenképp dumálja ki egy fotózásra!

Korij! Köszönöm szépen! Hálám üldözzön az Univerzum határáig, sõt még azon is túl, ahol a kurtafarkú dinoszaurusz túr!!!

Az amcsi TATRA csodáról egy komplett dokumentumfilm is készült, ha jól csalódom, akkor a Discovery le is adta anno domino. Mondjuk szerintem csak az alváz TATRA, a felépítmény full amerikai, de akkor is szép siker egy kelet-európai gyártónak betörni az USA piacára.

Tud még valaki olyan tûzoltóságot az országban vagy helyszínt Budapest közelében ahol még fellelhetõ a típus?