Policecars.hu galéria

Érdekes, azok a fehér "betétek" mi célt szolgálnak , plusz fények?

Elõre világítottak fehéren. Plussz funkció volt, de már nincs ezen a kocsin rajta ez a teszt fényhíd.

Õszintén remélem, hogy ez, vagy egy hasonló alacsony profilú fényhíd gyõz majd a tenderen. Az elõre világító ,,takedown,, lámpák pedig szintén nagyon hasznosak lennének.

Vajon mi indokolja azt, hogy egy ilyen alacsony profilú fényhidat hatalmas lábakon helyeznek el egy korszerû autón? Elnézve pl. a minap feltöltött görög Octavia-t, lehet ezt "szebben", áramvonalasabban is. Számomra nagyon furcsán hat.

A teszt úgy volt kiírva, hogy aki nem nyer az köteles visszalakítani eredetire. Ennek a hídnak más a felfogatása és fúrni kellett volna. Maradt a Federal talp. Mivel kiesett a C3 így visszakerült a Wama híd a saját csizmájára

Köszi. Gondolom azért ehhez a hídhoz is lenne saját talp, amivel normálisan, fúrás nélkül lehet rögzíteni - és nem emiatt esett ki. Nekem ez a típus volt a legszimpatikusabb egyébként, így kár, hogy kiesett.

Kíváncsi lennék, hogy hivatalosan mivel tudják megindokolni, hogy nekünk még mindig tökéletesen megfelel a Phoenix féle virslihíd. Természetesen annak idején az LP6000 után hatalmas elõre lépés volt, de mostmár lehetne továbblépni egy áramvonalasabb megoldás fele.

Én úgy vettem ki Blade szavaiból, hogy csak ez a típus esett ki bizonyos okokból a rostán, de a többi teszt típus még versenyben van.