Policecars.hu galéria

Volt valaha rendõrautó? (ha jól látom van a szélvédõ mögött egy RB-s rendszám)

Szerintem replika lehet, a matricázás az oldalán ránézésre nem is sikerült valami eredetin. Nem sok szolgálhatott a típusból nálunk, így érdekes "veterán" emlék.

Én is replikának nézem, csak az RB-s rendszám miatt elgondolkoztam.

Az a rendszám csak egy papírlap volt, részben amiatt esélyesebb szerintem is, hogy replika.

Egy gödöllõi mentõs srác tulajdona és saját építés.

Komoly talány számomra, hogy lehet ezzel a megjelenéssel, fix matricákkal és villogókkal ez a kocsi magántulajdonú jármûként forgalomban.

A Hagyományõrzõ Rendõrszázad legtöbb kocsija magán kézben van.

dénes! Ez engem is foglalkoztatott, hisz tudtommal a 12/2007. (III. 13.) IRM rendelet 4. § (3) értelmében rögzített üzemmódú mkj. forgalomba helyezése csak olyan gk.-n lehetséges, amellyel állandó jelleggel a feltüntetett feladatkört látják el. - Annak ellenére, hogy retró (dizájnú) darab, forgalomban még megtévesztésre adhat okot. A Hagyományõrzök autóin szerintem nincs érvényes állandó rendszám.

http://www.autonavigator.hu/sztori/egy_letunt_kor_emleke_lada_2107_rendorauto_replika-14449 Ebben a cikkben is azt írja, hogy "(...) a Ladára visszakerül a saját érvényes rendszáma, a korabeli RA-s meg megy a csomagtartóba. Közúton használva a felirat is takarva kell legyen. " Ez alapján úgy tûnik,hogy mehet.

A matrica letakarás még csakcsak elmegy, de a jármûvön rögzített megkülönböztetõ jelzéseken nem legalizálja, ha valami takarót húznak rá. Még az is szabálysértés, ha egy kék villogót lezárt dobozban szállítok a csomagtartóban, nemhogy felszerelem az autóra. A PChris által említett rendelet részletesen leírja, hogy mely szervezetek azok, amelyek külön engedély nélkül és melyek azok, akik csak engedély birtokában szerelhetnek fel fix mkj-t a kocsikra. A hangsúly a felszerelésen van, nem pedig a használaton, és teljesen mindegy, hogy rá van húzva egy zacskó vagy nincs, mert attól még fel van szerelve.

Az utcánkban van egy ex-német Sprinter mentõ, a kék lámpája le van ragasztva, és évek óta így megy.Én például úgy tudtam eddig, ahogy a cikkben írták, le kell takarni mindent és lehet menni, de akkor most már kíváncsi lennék,hogy hogy is van ez...

Az nem lehet, hogy nem fix a két kéklámpa a Skodán, hanem mágnesesre van átalakítva és egyszerûen leveszi amikor nem bemutatóautó?

A megkülönböztetõ jelzés nem csak villogóból áll, hanem szirénából is. Ugyan látható hangszóró nincs a kocsin, de gondolom azért a motortérbe be van rakva valami. Így az engedély kötelezettség mindenképp fennáll.