Policecars.hu galéria


Home Register Login
Album list Last uploads Last comments Most viewed Top rated My Favorites Search
Home > Magyar rendőrautók - Hungarian Policecars > Skodák
Skoda Octavia, fotó: Gzozzo pictures
Keywords: rendőrautó rendőrség rendőr magyar Magyarország KAF-159 Hungary hungarian police policecar

Skoda Octavia, fotó: Gzozzo pictures


Comment 6 to 25 of 25
Page: 1 - 2

Frinyó   [Nov 24, 2005 at 12:43 AM]
Ezeken már megcsinálták rendesen a matricázást?Merthogy az elsõ bemutatóautón elkezdett leperegni a matrica,mert állítólag túl vastag volt!
zsaru 30   [Nov 24, 2005 at 12:00 PM]
Tudom, hogy a KRESZ már nem írja elõ, de legalább hátulra tehetnénk sárfogógumit. Mi a véleményetek, az Astrákon jól nézett ki. ( Szerintem.)
Enigma   [Dec 22, 2005 at 12:59 AM]
Ezeknek a kocsiknak a fényvetõit (ha jók az infóim) a 3M-nek köszönhetjük. Azért a Scotchlite még mindig az egyik legjobb matéria. De tény, hogy a vékony a nyerõ, a vastagot kamion utánfutókra fejlesztették, nem pedig íves felületekre. Haver is szenvedett a vaskossal, de még a rendszámtartót is nehéz volt beragasztani vele, nemhogy a lökhárítóra ráhúzni egy csíkot körbe.
Dexter   [Dec 22, 2005 at 01:04 AM]
Nem a REFLEXITE matricája lett a befutó?
Enigma   [Dec 23, 2005 at 12:23 AM]
Lehet, de valamelyikre biztos került 3M is. Ezt spec a 3M-tõl hallottam. Azt viszont ne kérdezd melyikre, mert sztem azt már a lehetõségekbõl se tudnák kiválasztani. Smile
Enigma   [Dec 29, 2005 at 03:25 PM]
Na, tényleg jogos. A régi dekoros autókon (Fedsiges Skodák és Opel Combók) van 3M fényvisszaverõ. Bár az ismerõsöm a cégnél mondta, hogy ez az egész tender egy halálos át*szás volt, és valószínû a Reflexlite se járt olyan jól azzal, hogy õ futott be, mint gondolja. Inkább presztízskérdés volt, hogy ki szállítja. Viszont ami szerinte szívás az az, hogy garanciát kell vállalni a fóliázásra 7 éven keresztül, miközben még a legjobb minõségû anyag is különleges bánásmódot igényel egy egyszerû fényezéshez képest. Tehát a gõzborotva, amivel a kocsik jó részét tisztítják, bármelyik dekort legyalulja a kocsiról. Azért engem meglepett, hogy ezt nem vágják a yardon.
Dexter   [Dec 29, 2005 at 03:36 PM]
Enigma! 7 év garit vállalnak? Az autót 3 év múlva vissza kell adni. A matricát átteszik a következõ kocsira? Székesfehérváron a járõrök maguk mosták az autót, vigyáztak rá, mint a hímes tojásra, de két hónap múlva a matrica az íves felületekrõl kezdett feljönni. Asszem, ezzel a 7 évvel kicsit túlvállalták magukat.
Enigma   [Dec 29, 2005 at 04:23 PM]
Igen, a 7 éven voltam én is kiakadva, de állítólag ez volt a feltétel, 7 év cseregarancia. Ha nem hiteles forrásból hallanám, én is csak kerek szemmel néznék. A 3 éves élettartam mellett télleg hülyeség.
Norbee   [Dec 29, 2005 at 04:28 PM]
Én hallottam azt is, hogy 3 év múlva jutányos áron megveszi a BM ezeket az autókat.
Dexter   [Dec 29, 2005 at 05:12 PM]
Fene tudja. Állítólag le van korlátozva a használatuk, talán évi 30.000 km-t engedélyeznek. Miért lenne ilyen szigorú megkötés, ha utána maradnak a BM-nél? Valószínû, azért kell vigyázni rájuk, mert eladásra kerülnek a civil szférában. 3 évesen, 90 ezerrrel el lehet õket passzolni, okosan elhallgatva, hogy rendõrautók voltak. Más kérdés, hogy így semmi értelme az új autóknak, mert az engedélyezett 30 ezres éves futás szerintem nagyon kevés.
policecars   [Dec 29, 2005 at 05:32 PM]
Jaja, 30 ezer/év -> 2500/hó -> 84/nap -> 42/mûszak -> a régebbi autók sokkal többet futnak, mint eddig (6000/hó)
Norbee   [Dec 29, 2005 at 06:52 PM]
De akkor a BM olcsóbban jut rendõri felszereltségû jármûvekhez. Szerintem megéri, mert a bérbeadó cég nem fogja tudni eladni.
Dexter   [Dec 29, 2005 at 09:39 PM]
Ja, ha szólunk a népeknek, hogy 3 év múlva senki ne vegyen használt Octaviat, akkor tényleg nem fogják tudni eladni Smile
Frinyó   [Dec 29, 2005 at 11:42 PM]
Szerintem nem kell szólni!A híradásokból már tudjákSmile Max külföldön kivitelezhetõ a dolog!
Enigma   [Dec 30, 2005 at 02:20 AM]
Áh, már ott vérzik a dolog, hogy fehér a kocsi. Ha fehér és nem rendõr, akkor max céges. Az se sokkal jobb általában. Normális ember használtan fehér autót úgysem vesz max alkalmi vételként Smile
Robi   [Dec 30, 2005 at 12:18 PM]
Skodát pedig egyébként sem. Amennyibe kerül, azért az árért már autót is lehet kapni.
zsaru 30   [Dec 30, 2005 at 12:39 PM]
Fiúk, Lányok ! Számomra úgy tûnik egy kicsit most valamiért megsértõdtetek, írigyek vagytok és elfogultak. Jusson eszetekbe, hogy ezelõtt kb: két hónappal még az 500.000 kilómétert futott szakadt F Astrával dolgoztatok.
Enigma   [Dec 30, 2005 at 02:00 PM]
Nekem maximálisan fekszik ez a Skoda. Mindent összevetve nem olyan rossz kis gép, de ha már szó esik róla: mi lett volna jobb? És mi lett volna jobb a lehetõségeken belül? (Mert amúgy tudom, hogy a Mondeo mindenek felett. Smile )
Blade   [Dec 30, 2005 at 03:26 PM]
500.000 km futott F Astra??? Ide vele. Csak vicc volt, már sokan tudjátok Opel párti vagyok, gyerekek ez van a spájzban ebbõl kell fõzni. Kinek ilyen autója van, kinek olyan. Elmondom nektek, hogy sokan a Mondeot is szidják. Nekem mindegyik tetszik. Tény, hogy a Skodák nem fognak élni 300.000-nél sem.
zsaru 30   [Dec 30, 2005 at 04:17 PM]
Tény, hogy nekem az Octavia nagyon tetszik, azonban 200.000 kilómétert adok neki a rendõrségnél, mint jõr. vagy bü. kocsi. A Mondeo, nem tudom miért, de nagyon bejön nekem bár soha nem dolgoztam vele. Astra F. volt a spájzban (tetszik ez a szóhasználat) 1,4 literes 60 lóerõs, tökéletes volt. Astra G. szintén volt a spájzban, nem jött be búcsút vettünk egymástól két év után.

Comment 6 to 25 of 25
Page: 1 - 2