Policecars.hu galéria

Archív kép, 2001-ben készült Ferihegy 2-es terminálján.

Kettõ állt szolgálatba 1994-tõl. Start szolgálatós kocsik voltak (Start 1-2). Motorja MB 6 hengeres diesel, 136LE. Habkeverék tartály 1000l, 600kg por. Õket váltotta a két Atego. Silvani TA PL 600 / LW 1000.

Ezeket az adatokat honnan másolod?

Ki voltak rakva adatlapok a reptéren a régi szerekrõl, másrészt egy könyvbõl. Azt mondták érdekesek lehetnek ezek az adatok.

Voltak más adatok, méret, súly, teljesítmény de gondoltam ez ami érdekes lehet.

Bbazsa, az RKI, vagy jelenleg RHT állományába tartozol/tartoztál?

Persze, inkább a jármûrõl: ezek a Mercedesek már sokkal komfortosabbak voltak az elõd Csepel 744-eseknél (kisebb zaj, finomabban mûködõ és kevesebb fizikai erõt igénylõ kezelõszervek, klíma) Az alapjármû jól bírta a szolgálatot.

Bbazsának: ha sikerül feltöltenem képet, felrakom az egyik adatlapot, kíváncsi vagyok, arra gondoltál-e? (Már kaptam segítséget, de sajnos én nem találtam az említett menüpontot - jogosultság hiányában?)

Nem tartozom/tartoztam, de egyik tûzoltósághoz vagy szervhez sem (sajnos). Csak sokat jártam ott és kaptam egy szép ajándékot tele hasznos információkkal és a repülõtér történetével.

Ebben az esetben talán csak a technika szeretete a közös pont. A "Könyvre" gondolok, jó a megérzésem?