Policecars.hu galéria

Ez igen, nagyon jól mutat és nagyon igényes munka. Gratula a kitervelõ(k)nek és az elkövetõ(k)nek.

Annak idején amikor az elsõ Octaviakon megjelent ez a design, nem gondoltam volna, hogy ekkorát változik róla a véleményem, kifejezetten szeretem, és furcsa de ez a bütykös Nivának is jól áll! Szép munka, grat a kivitelezõnek! Tegyük hozzá, hogy a Nivával vonulni mindig is kész életveszély volt, nehezen indult meg, de ha meg kellett állni akkor a Rendõrségi "szak"szerviznek köszönhetõen tekeredett, csavarodott mint egy kígyó! Az volt még az igazi halálfélelem!

Eszméletlen!!! Álmomban sem gondoltam, hogy felszerkeszti valaki Nivára, de isteni ötlet volt!!!

Nekem nagyon bejön. Spawn-hoz hasonlóan én is nehezen szoktam meg, és a kilincset is kiszereltem volna a matricázás kedvéért. Ezen felbuzdulva megnézném ilyen dekorral az összes eddigi kocsit, ami a rendõrség történelmében elõfordult. És ezen a Niván végre közel van a két villogó. A miénken -ami volt- egész távol voltak egymástól, követve a tetõ ívét. Egymást közt csak csiga-bigának hívtuk.

Tetszik nekem is, nagyon bírom az ilyen egyedi kocsikat. Milyen sziréna van/volt ezekben a Hellás Nivákban?

Tuti lett a gép! Biztos nem 2 forint egy teljes matricázás, pláne ezekben az inséges idõkben nehéz ilyenre forrást találni. Jár az 5 pont!

Dénes amik még BRFK-s koromban megfordultak nálunk, azokban volt FS PA-300, FS MS 3000-4000 és némelyikben MS 4000 U, de találkoztam, C3 3050-essel, C3 39XX Scorpióval. DE leginkább FedSig vinnyogók voltak. Volt egy C3 LP6000 hidasunk is, abban Scorpio volt, ami a jobb oldali A oszlop mellé volt felszerelve a kesztyûtartó alá. Ha hangot akartál váltani, ahhoz kellett a jobb 1-be egy utas is, vagy ha egyedül voltál, folyton át kellett "könyökölni" a melletted lévõ ülésre, hogy elérjed.

Köszönöm a választ. Mi volt a helyzet a hangszórókkal?

FS Dynamax, vagy C3 motortéri sugárzó volt a motortérben felszerelve, legtöbbször az lámpa mögötti helyre szorítva. Az FS jobb volt, mert a C3-ról valamelyik gyökér mindig leszedte a terelõ dobozt és a záró kúpot, csak a hangszóró maradt, az meg olyan halk lett ettõl, hogy felesleges is volt használni.

Köszönöm az autó nevében is a dícsérõ szavakat. Régi álmom volt a szekér megépítése. Nincs még befejezve, hiányzik még egy két apróság róla, de amint itt a jó idõ, elkészül. A szirénáról annyit, hogy kölcsön van a hangszórók sajátok. A pótkerék helyére építettem be õket, 2 darab elektris 50 w os. Ha esetleg lenne valakinek egy felesleges elektris szirénája amit elajándékozna, azt elfogadom, nem tudom, hogy a kölcsön darab meddig marathat.

Hát lesz rajta még mit csinálni, fõleg a festék alól kilátszó rozsdás lemezek tekintetében.

Mar piros-kek rajta a villogo.

Elárverezték.