Policecars.hu galéria

Dobáljatok meg, de nekem elõször egy guruló-újságosbodé jutott eszembe...

Jól néz ki. Ha valakit érdekel: Magirus LF8/TS a típusa.

A tipusa Magirus Deutz 90 M. Az LF8/TS is igaz,de az a német tûzoltó jelölése az autónak. Egyébként víztartálya nincs,egy 800l/min teljesítményû szivattyúval rendelkezik ami az autó elején van. Összesen 9 fõ fér el benne.

Na ezt nem hittem volna, hogy nincs víztartály benne. Akkor mit rejt ez a nagy málhatér?

Dénes! A válasz képekben: http://img137.imageshack.us/i/mhatr001.jpg/ http://img137.imageshack.us/i/mhatr002.jpg/ http://img300.imageshack.us/i/mhatr003.jpg/

Köszönöm. Egész komoly dolgok vannak benne, még egy tartály is simán beleférne. Persze lehet, hogy túllépnék a megengedett össztömeget. Tényleg ez a kocsi még B kategóriával vezethetõ, vagy már C kell hozz?

Nem hiszem,hogy B kategóriával vezethetõ. Konkrétan ennek az autónak nem néztem a forgalmiját(pedig kézközelben volt),de a neten keresgélve 3950 kg üres tömeget láttam ehhez a típushoz. A felszerelések ésszerûbb elhelyezésével,valóban bele lehetne tenni mondjuk egy 600literes víztartályt,mint ahogy hasonló méretû tûzoltó gépjármûveknél meg is tették. Ritkán használják egyébként az autót,a szolnoki hivatásosok 8 perc alatt érnek a településre,így kérdéses,hogy megérné-e a teljes belsõt átalakítani a víztartály miatt.

Vezethetõ B kategóriával, csak nem itthon... Németországban annó, néhány évvel ezelõttig 7,5 tonnáig lehetett B kategóriás jogosítvánnyal vezetni, aztán valami uniós kavarás miatt, mostmár nem lehet, az új jogosítványokba már a régiek úgy vannak beírva, hogy B + C1 és aki most megy jogsira, az a B-t már 3500 kg.-ig kapja. Mondjuk állítólag egyszerû és olcsó a C1-et megcsinálni. Ezek az LF8-asok voltak annó a "könnyû fecskendõk" (most az LF 10/6 van helyette). Azért nincs bennük víztartály, mert kint némtországban annyi tûzcsap van, hogy lakott területen belül, max. 50 méter és található tûzcsap (3 tömlõ), vagyis nem igazán szükséges.

A kép kapcsán olvastam errõl egy német cikket.Abban azt írják,hogy ezeket fõleg mûszaki mentésre,és szivattyúzásra használták,sok kis és közepes tûzoltóságon ezzel oldották meg a mûszaki segítségnyújtást, de '91-óta nem alaklmazzák a típust,pont a víztartály hiánya miatt. Ezért egy víztartályos verzióval váltották le,az LF 8/6-tal (800l/min-es szivattyú,és 600l víz)

Tonsil! Az alap volt az LF8, ez volt a 60-as évektõl egészen a nyolcvanas évak végéig, ezek voltak az orrszivattyús gépek, mivel nem volt víztartályuk. Ezeken két szivattyú volt, egy orrszivattyú és egy kismotorfecskendõ a málhatérben. Aztán jöttek a 90-es évek végétõl kb. 2000-ig az általad említett LF 8/6 gépek, ami igazából a "régi" LF8-asok hátsó szivattyús és 600 literes víztartállyal ellátott változata. Néhány éve jött be az LF 10/6, ami már legalább 1000 liter/min szivattyút kapott. Sok helyen a "régi" LF8-as jármûveket használják második/harmadik szerként, mivel nincs víztartályuk ezért "mûszakisították" kicsit õket. De a lényeg, hogy alapvetõen, amikor kigondolták ezt a katrgóriát (60-as évek) nem igazán volt a mûszaki mentés mint olyan kategória. Amúgy a német rendszer érdekes, mert amíg el nem adja a tûzoltóság, addig használható olyan már visszavont szabványos jármû, ami már újként nem állítható szolgálatba. Így van az, hogy pl. az LF8, TLF 16/25, TLF 24/50, stb. is használható addig amíg van, de új már nem lehet belõle.

Gyula,köszi az infókat! Nekem ésszerûnek tûnik ez a rendszer olyan szempontból,hogy nem dobják ki egybõl ami régi,viszont megvan a mûszaki fejlõdés is azáltal,hogy nem engedik az elavult szereket a kisebb tûzoltóságokhoz vándorolni. Remélem jól értem a lényeget,vagy ott is az ilyen szerek átkerülhetnek az önkéntesekhez?

Tonsil! Németországban a tûzoltók, ha jól tudom kb. 3%-a hivatásos! Vagyis kb. a 100 000 fõ feletti lakosságszámnál tatlász hivatásosokat. Például Offenbach városa kb. 120 000 fõ lakossal rendelkezik és egy hivatásos tûzoltósággal, vagyis egy központi tûzoltósággal, ahol hivatásosok dolgoznak. Ezen kívül van még 3 db. önkéntes tûzoltó örs (Bieber, Rumpenheim és Waldheim), ami azt jelenti, hogy folyamatosan van 8 gépjármûfecskendõ készenlétben. Az elosztás úgy történt, hogy az örsökön vannak kint egy bevetésirányító (ELW1), egy csapatszállító (MTW/MZF) és általában két könnyû/közepes gépjármûfecskendõ (LF 10/6, LF 20/16, LF 16/12). A hivatásosoknál vannak a két fecsin kívül a különleges szerek, két mentõ, búvárszer, nehéz mûszaki, vízszállító, vegyi, két konténeres, két bevetésirányító (ELW 1 és ELW 3), daru, csónakok, hajó, meg még emit be tudnak rakni a szertárba... vagyis vasvillától az ûrsiklóig... Kint kínosan ügyelnek arra, hogy az önkéntesek és a hivatásosok között ne legyen nagy különbség az alap felszerléseben, vagyis az önkénteseknek legalább olyan szintû felszerlésük van, mint a hivatásosnak. A régebbi szereket inkább hátrébbsorolják, vagy tartalék szerré teszik meg, vagy ha már nem férnek el, akkor eladják vagy ajándékozzák.

Éredekes az arány és a szer elosztás.Lehet tudni,hogy átlag hány évesek a német szerek amikor pl hozzánk,vagy egyáltalán elajándékozásra kerülnek? Pont ma láttam egy olyan videót ahol a német önkéntesek még 1113-as mercivel vonultak.

Szerintem folytassuk a fórumon, ne offoljuk szét ezt...