Policecars.hu galéria

Nagyon jó ötlet, hogy hátul sziréna nélküli híd van, így nagyobb a "fényfelület".

Vonulás közben lehet hatásosabb lenne,ha a hátsó hídban is lenne hangszóró.

Igen, valóban! Ültél már olyan autóban ami szirénával közlekedett? Baromi jó hallgatni, ha a tölcsér a sofõr feje mögül szól, az összes környezeti hangot elnyomja. Másrészt ez egy személyszállító kisbusz, az utasoknak is adna rendesen. Harmadrész a helyszínelõ T5 hátsó federal hídjából is kiszerelték a hangszórót, mivel a benne lévõ AS-320 AH csak 1 db 11 ohm-os tölcsért bír el. Ha párhuzamosítanánk tuti lerövidülne a végfok élettartama.

Részben viccnek szántam,másrészt az észlelhetõség szempontjából gondoltam hatásosnak,a bent ülõkre gyakorolt hatáson nem gondolkodtam.Harmadrészt meg én sem egy vezérlõre kötnék 2 hangszórót hasonló helyzetben,de ebbe ne menjünk bele. Éppen szólhatna hátra is a hang,de annak már kevesebb értelme van.(bár vannak olyan régi autók ahol elõre-hátra van tölcsér.)

Vannak olyan típusok, amikre lehet kötni 2 tölcsért, bár ezt gazdagabb helyeken valóban úgy csinálják, hogy egy kezelõ panelrõl 2 agyat hajtanak. Ezen a hátra tölcséren most elgondolkodtam bár a ledes kombós federal hidaknál macera a cserélgetés, ezt írtuk a fórumban is. Ha a komplett hidat fordítod meg, akkor meg a vezetékezés a bibi, a tetõ nem ott lesz kifúrva, ahol a híd. De egy városban házak között kiváncsi lennék milyet nyomna

A HELLA RTK-k hátra felé is "szólnak".