Na hát azt ne mondjátok már hogy a Csepel és e közt nincs külömbség! A Csepel nagyon jó VOLT! Ha ti bajban lennétek akkor melyik ér ki hamarabb a helyszínre szerintetek? A kettõ közül ez vagy a Csepel a hatásosabb? Nagyon jó, hogy magyar a Csepel, de már nem olyan hatásos, mint az ellenfelei.
Marcika Drága!!! Amikor a Csepel volt hadrenbe állítva, akkor nem volt minden családnak autója. Tovább megyek, nem volt ennyi cégautó, ezzel összefüggésben nem volt ekkora forgalom sem. Tehát a Csepel ugyanannyi idõ alatt képes volt kiérni, mint a "MOSTANI" körülmények között. A régebbi idõkben nem volt mobiltelefon, ezért nem is vonultak annyit, mint most, mert mire abban az idõben valaki telefonhoz jutott a tûz is elaludt. A Csepel és a Renault között igenis VAN KÜLÖNBSÉG! De az elvárások is mások, mint a Csepel idejében.
Engedjétek meg, hogy én is hozzá szóljak, egy más megközelítésbõl, a CSEPEL védelmében. Egy korábbi, szintén TÜ gépjármûvekhez fûzött hozzászólásomban már írtam hasonlót: a CSEPEL még most is képes vonulni, megfelelõ karbantartás mellett most is"pöc-röff".Azt is megnézném, hogy egy több mint 30 éves Csepel hány üzemórát szolgált és ebbõl mennyi volt szervíz (ugye, fõleg az öregebbek emlékeznek, én erre nem annyira, de a"márkakereskedések" nem a kötelezõ szervízen keresték sz*rrá magukat, persze nem is voltak márkaszervízek). Most jöjjön a Renault: lehet, hogy gyors, az is biztos, hogy környezetkímélõ, DE, hol lesz ez a csiri-biri csodajárgány 30-35 ÉV MÚLVA???Mert, hogy ezt annyi idõ után egyetlen ÖTE sem fogja használni, az holt biztos. És hogy ez miért fontos? Pusztán csak azért, mert ahol ÖTE mûködik, azokon a földrajzi területeken most is gyors és hatékony egy 35 éves Csepel. És hogy miért nem fogja senki használni ezt évtizedek múlva?Nem azért, mert francia, hanem mert a fogyasztói társadalom korában készült. És ezalól minõségi szempontból nem képez kivételt, egy olyan, nagyobb használatnak kitett jármû sem, mint mondjuk ez. Mert nem ez a szempont. Régen meg az volt, hogy ha összeraknak valamit, az úgy is maradjon. Nos, mindössze ennyi a különbség szerintem a két jármû mellett. Szóval egy rossz szót se a Csepel ellen!
Bajusz Attila
[Jan 14, 2008 at 09:33 PM]
JGK-635-ös rendszámú Orosházán szolgál, szépen fel van matricázva.