Policecars.hu galéria

80 darab érkezik ebbõl a kivitelbõl. Az OMSZ ezeket a "rövid" mentõk helyett rendelte meg, így minden feladatra fel lehet használni. A beszerzés a Toyoták cseréjét szolgálja. A szolgálatba állásuk folyamatos, 9 állomáson már munkába is álltak. Örvendetes, hogy tovább fejlesztették a kivitelt, kívül és belül is.

Még a motorháztetõ szellõzõjébe is került fény, ez igen, elismerésre méltó!

Bbazsa, ez azt jelenti hogy esetkocsiként is funkciónálhatnak majd?

Esetkocsi ("C" kategória") és mentõgépkocsi ("B" kategória) lesz, Békéscsabán már szolgálatba állt az autó. FB-n van róla kép.

Én úgy tudom, hogy a továbbiakban csak ekkora méretû jármûvek lesznek szolgálatba állítva. Minden állomás arra használja, amire akarja. (ROKO, Eset, KIM, Mentõgk) A "régi" típusú "B"-s Crafter és Mercedes méretûeket már nem vásárol az OMSZ.

Így van, gondolom azért döntöttek így , mert a "rövidek" csak egy - két feladatra használhatóak, míg ezek "bármire".

Mind a 80-at hosszú lenne felsorolni, de Békéscsabán, Szentgotthárdon, Tabon, Ibrányban, Keszthelyen, Ráckevén (07-24) már szolgálatba álltak.

Értem, köszi Mondjuk ha belegondolok, ez egy picit költséghatékonyabb is. (csak elgondolkoztam rajt; ha esetleg egy esetkocsi kiesne, akkor egy ilyenbõl kialakított mentõgépkocsi átvehetné a szerepét az esetkocsi felszerelésével)

MA-07-34 csornára került!

Tegnap Orosházán, a Rákóczi utcán láttam egy ilyen jármûvet, MA 07-39 a rendszáma.

Kalocsa is kapott egyet a napokban

MA 07-39 Mezõkovácsházán szolgál, a Mentõgyár FB oldalán van róla kép.

MA 07-29 nállunk van Szolnokon,és szeretjük

Nem tudom, hogy eredetileg is tervbe volt e, de rögtön a ROKO balesete után került egy a Markóba is. Amennyiben csereként érkezett itt a haszna az ilyen beszerzésnek, hogy habár mentõnek szerezték be, lehet akár ROKO is.

A hírek szerint az eredeti 80 darabot kibõvítették 92-re. Áprilisig 41-t már átadtak, a többi 51 darabot folyamatosan szállítják le.

Bbazsa ez az autó C típusa miatt eset-rohamkocsinak és mentõkocsinak is beállítható. Amúgy a Központba kettõ érkezett belõle. A legtöbb állomáson a korábbi esetkocsik helyett lett beállítva.

Igen ezt írtam pár hozzászolással ezelõtt. A központot nem tudtam, csak egyrõl, azt köszönöm. Az OMSZ honlapja szerint a Toyoták "mentõgépkocsik" voltak és azok cseréje a cél. Az általad említett mentõegység Fordok és elsõ generációs Sprinterekre "jellemzõ", ezek fiatalabbak a Toyotáknál.

A megyei mûszaki vezetõk döntik el hova kerülnek az autók. Általában az újakat rakják be esetkocsinak, és akár a régebbi "nagyautók" futnak tovább KIM vagy Mgk-ként. Amúgy jelen pillanatban mentõgépkocsiként mindegyik autó fut, még újabb autók is mint a képen.

Ennél újabb nincs most az OMSZ flottájában (típusra nem rendszámra) . Azt hogy melyik kocsi, milyen feladattal fut kár is firtatni. A Markó utcában ROKO jelzéssel az évek alatt 9 darab különbözõ rendszámú és típusú autót sikerült össze gyûjtenem. Pár hónap alatt 3 különbözõ autó látta el ez a feladatot az adott mentõállomáson. Itt az az érdekes melyik állomásra kerülnek, a feladatkör már csak érdekesség. A mentõknél a felszerelés , de még inkább a személyzet határozza meg milyen az adott autó feladata (persze egy "kis" tengelytávú nem lesz ROKO jó esetben)

Az újabbat úgy értettem, h ebbõl a verzióból. Több állásom mellett évek óta a mentõszolgálatnál dolgozom, gyakorlatokkal 10 éve vagyok kapcsolatban a mentõszolgálattal, hidd el tudom minek mi a felszerelése és mikor és milyen okok miatt vannak autócserék. Aki nem dolgozik benne, sok mindent nem tud. A sajtóba a Szolgálat hibáiról nem szeretnek nyilatkozni. A matricáról meg annyit, h fel felkerül, de levakarni soha senki nem akarja. Sokáig Mgk-ként futott a régi ROKO feliratú Sprinter. Na ennyit a matricákról.