Last comments - Derek05 |

1173 viewsDodge Job Rated, Országos Mentõszolgálat, fotó: PChris02/01/17 at 18:35Derek05: Bár elolvvastam a korábbi kommenteket is, valamint...
|
|

1368 viewsRÁBA H9.107, fotó: Bbazsa01/30/17 at 23:41Derek05: Nem viselte meg az idõ, az elsõ feltöltéshez képes...
|
|

1014 viewsCsepel D-754, Budapesti Közlekedési Vállalat Zrt., fotó: PChris01/30/17 at 23:39Derek05: Remélem a Csepel mûzeumba fog kerülni
|
|

529 views01/28/17 at 18:13Derek05: Érdekesek ezek a kék indexbúrák.
|
|

666 viewsMil Mi-2, MD-500E, fotó: Bbazsa01/26/17 at 23:52Derek05: Ott mi lesz a további sorsuk?
|
|

593 viewsMAZ 7310 AA-60-160 Uragan, fotó: krisztianfotoi01/21/17 at 23:51Derek05: Nem semmi, köszi!
|
|

593 viewsMAZ 7310 AA-60-160 Uragan, fotó: krisztianfotoi01/21/17 at 21:44Derek05: A motorjáról van információ?
|
|

2113 viewsVolkswagen Crafter 2.0 BiTDI, Országos Mentõszolgálat, Budapest, fotó: Mike01/10/17 at 22:27Derek05: Gondolom köze van ahhoz is,hogy csak C-vel vezethe...
|
|

663 viewsOpel Movano, Nemzeti Közlekedési Hatóság (Nemzeti Fejlesztési Minisztérium), fotó: Bbazsa01/09/17 at 09:51Derek05: Nekem errõl a szürke autó szürke feliratról az Ame...
|
|

959 viewsFord Ranger, fotó: MBen01/08/17 at 14:56Derek05: 2008-10 környékén a pomázi örsön volt, majd utána ...
|
|

1285 viewsOpel Movano, Nemzeti Közlekedési Hatóság (Nemzeti Fejlesztési Minisztérium), fotó: Bbazsa01/08/17 at 11:29Derek05: Lesz több autója is az NKH-nak ami kékkel lesz sze...
|
|

959 viewsFord Ranger, fotó: MBen01/07/17 at 16:01Derek05: Még szolgálatban van?Régebben sokszor láttam, aztá...
|
|

1191 viewsFord Transit, Országos Mentõszolgálat, fotó: HNorbert01/05/17 at 22:19Derek05: Volt szerencsém hozzá, jobb egyben nincs vele baj,...
|
|

998 viewsSkoda Octavia III RS, fotó: GSZ01/05/17 at 15:17Derek05: A gépháztetõ elég szegényes így Viszont az ,...
|
|

1191 viewsFord Transit, Országos Mentõszolgálat, fotó: HNorbert01/04/17 at 07:14Derek05: Értem, köszönöm a válaszokat!A sárga autókhoz képe...
|
|
204 files on 14 page(s) |
 |
 |
 |
5 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|