Last comments |

2349 viewsOpel Astra, fotó: Frici12/11/07 at 11:33ystuc: A helyszínelõk és a forgalom szabályzó nem ugyanaz...
|
|

1875 viewsVW Transporter T4, fotó: Dexter12/11/07 at 11:05ystuc: Szerettem ezzel az autóval járni.
|
|

3353 viewsRába H14, fotó: Csönci12/11/07 at 11:04ystuc: Kár, hogy minõségileg az új Rábák sem olyanok, min...
|
|

3509 viewsLada 2101, A Zsaru Magazin, illetve elõdje, a Magyar Rendõr archív fotója12/11/07 at 10:19ystuc: És mit csináltak a régi rendõr-Ladákkal? Bezúzták ...
|
|

4547 viewsSkoda Octavia, fotó: Norbee12/10/07 at 21:05R-100MACI: Jaja! Szép lenne!
|
|

4547 viewsSkoda Octavia, fotó: Norbee12/10/07 at 16:02Frinyó: Balu! Ne ijesztgess, mert le is szerelek rögtön......
|
|

3450 viewsChevrolet Lacetti, fotó: dénes12/10/07 at 15:55Frinyó: Köszöntem!
|
|

4547 viewsSkoda Octavia, fotó: Norbee12/10/07 at 15:46Blade: Beintegrálják a BV-t is (alátok) és akkor lesz az ...
|
|

678 viewsSuzuki Ignis 4x4, Kalocsa, orvosi ügyelet, Országos Mentõszolgálat, fotó: Márton Balázs12/10/07 at 11:15Ambulance: Szép, de a szirénák helyett lehetett volna egy cod...
|
|

2051 viewsRába 16.198, Katasztrófavédelmi Oktatási Központ, fotó: dénes12/10/07 at 00:49Plavecz János: Köszi a választ! Én egyébként a hatalmas rugó út m...
|
|

4547 viewsSkoda Octavia, fotó: Norbee12/09/07 at 21:59R-100MACI: Elõször eltünt a BM, és most a Határõrség is. Mi j...
|
|

2051 viewsRába 16.198, Katasztrófavédelmi Oktatási Központ, fotó: dénes12/09/07 at 21:38dénes: Természetesen 4x4, szerintem ez minden fecskendõné...
|
|

2051 viewsRába 16.198, Katasztrófavédelmi Oktatási Központ, fotó: dénes12/09/07 at 20:06Plavecz János: Hát igen, ezért nem is értem, hogy ilyen Rába miér...
|
|

2051 viewsRába 16.198, Katasztrófavédelmi Oktatási Központ, fotó: dénes12/09/07 at 19:29Brandmeister: Ez így van, tényleg nagyon borulékony és magas is,...
|
|

496 viewsCitroen CX, Makarska, fotó: Gzozzo pictures12/09/07 at 18:37Plavecz János: Gyanítom nem tegnap állították le ezt a CX-et. Sze...
|
|
| 26041 files on 1737 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
1010 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|