 Last comments - Csehország 1. |
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 19:28Szemlits Gyula: Amit leírtam, azt egy nem hazánkfia (történetesen ...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 19:13DBiro: dénes! Nem akarok belekontárkodni a dologba de érz...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 18:58Nyilu: A csõváz viszont csak a meghajtásnak ad helyet.Ugy...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 18:41dénes: Én két dologgal vitatkoznék. Egyrészt van a Tatra-...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 18:16Nyilu: Teljes mértékben egyet értek veled!De már Mo.-n ne...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 17:21Szemlits Gyula: Nyilu! Lehet bármilyen jó egy jármû, ha nincs hozz...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 17:17Szemlits Gyula: Bbazsa! Az Iveco valamikor a '80-as években megvet...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 16:10Nyilu: Vezettem Tatrát és Keraxot is. Ég és föld!(nálam i...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 16:00Bbazsa: Lehet tévedek, de az IVECO meg azért érdekes, mert...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 09:14Szemlits Gyula: A másik, hogy a Tatra egy egyedi alvázkonstkukciót...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 09:10Szemlits Gyula: A Tatra egy kis gyártó. A kis gyártóknál a legnagy...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/12/09 at 07:17Lajesz: Nemcsak a magyar félen bukott meg? Ez érdekelne en...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/10/09 at 18:27Szemlits Gyula: A Renaultnál igazából minden jobb, minden téren......
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/10/09 at 09:00Nyilu: Pedig szerintem terepen nincs párja!Jobb mint a Ke...
|
|
1107 viewsTatra, fotó: loco00110/10/09 at 08:07Szemlits Gyula: Hát nem csak a magyar félen bukott meg a Tatra pro...
|
|
| 305 files on 21 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 | |
|
|
|
|
|
|
Register 
