dénes! a piros fény sokkal jobban látszik nappal... ergo ha lámpával megy a kocsi elõzésnél pölö sokkal jobban látszik visszapillantóból... ez a legfõbb indok SzErInTeM
ettöl függetlenül nekem még mindig az az elvem,hogy a másik oldalon jobban néz ki a fõ MJ az a kék szal szerintem annak a gépész feje felett a helye,de ez az én véleményem és erröl most nem vitát szeretnék nyitni
Vent
[Aug 07, 2006 at 07:23 AM]
ott is elkezdtek gondolkodni a rendõrök hogy buták akik dekorálják és felszerelik az autókat és egy kis kreativitást vittek a dologba...
Régóta folyik a vita, hogy melyik oldalon praktikusabb a piros búra. Érvek és ellenérvek csatája ez, ahol lehet, hogy mindkét félnek (a maga szempontjából) igaza van. Ha rajtam múlna, olyan fényhidat terveznék, ahol oldalanként megtalálható a piros és a kék szín is, viszont közéjük elválasztóként valamilyen harmadik színt is beiktatnék (pl. sárgát). Erre azért lenne szükség, mert olvastam olyan tanulmányokat, amelyekben azt feszegették, hogy az egymáshoz közel elhelyezett piros és kék "kioltja" egymást, gyakorlatilag fehérnek hat. A közérthetõség kedvéért tehát a jobb odalon kívülrõl befelé haladva kék/sárga/piros, a bal oldalon kívülrõl befelé haladva piros/sárga/kék fények lennének.
Vent
[Aug 08, 2006 at 12:49 AM]
Igen ezt én láttam és igazolom hogy a kék és piros szorosan egymás mellett távolról fehérnek hat! A Code3 Deckblastere... Kék-piros lencsével volt az eszköz! Ugye egy villanócsõ van a búra alatt és a kocsi ablakában messzebrõl fehér villanás látszódott! Szinte elöttem állt már az autó amikor meg lehetett különböztetni hogy jé az kék és piros!
Én azt mondom a kék legyen balról, bár a legjobb megoldás a (ha jól tudom) Federal típusú fényhíd, mely a régi Octaviákon (csak kék búrával) illetve a Schengeni Octaviákon látható. (kék-piros, kombináció)
Én legutóbb sárgának láttam nem fehérnek, nem is nyúltam a gépért, amikor meg már láttam mi is van, késõ volt!Egyetértek Erikával, hogy a P7000-eseket kéne rendszerbe állítani, fõleg ezt az új, kék-piros kivitelt.