Policecars.hu galéria

Húha, ez valami nagyon szép, csak nem a Toyota Avensist fogja helyettesíteni, vagy csak a fényhíd ugyanaz? Csillagos ötös!

Ahogy elnézem, a képek Dunakeszin készültek. Ebbõl arra következtetnék, hogy a balesetes Fiat Linea utódja lesz. Ugye? Egyébként nagyon pöpec! Remélem, hogy miharamabb láthatom élõben is.

De az helyett lett. A fényhíd is ugyanaz, egy kicsi felújításon átesett.

Nem, a linea utódja egy nagyon meglepi autó lesz.

Srácok!!!! Ez az autó szép igy felöltöztetve!!! Menjen sokáig baleset mentesen!!!!

Szép gép, jó látni ilyen különlegességeket.

Gyönyörû szép! Örül a szívem, hogy egy újabb Japán kocsit látok! Technikai adatokról mit lehet tudni?

Gratulálok hozzá, szép munka. Kb fél órája nézegetem a róla készült képeket nagyon tetszik, de nem tudom eldönteni, hogy mi az ami az összképbe nem illik bele. Talán élõbe kellene látnom. Ha már egy kicsit "bekopott" a verda írjátok meg a pro és contra érveket róla légyszi, mert nagyon érdekel.

Talán az nem illik bele az összképbe, hogy nem Te fogsz benne ülni?

Blade, elöl nincs rendszám!!!! Ezért csupasz az eleje! Igy ne menjen ki közútra, mert megállítja a járõr!

Jól áll neki a dekor, szép lett!! Grat hozzá!

Hát ez nagyon szép! Ezt már csak úgy lehetne fokozni ha EVO10-es lenne.

Gyönyörû ez az autó! A dekor csúúúúcs rajta! A szomszédban van egy ezüst Lancer Sportback, az elején a hûtõrács és a jel közötti sáv feketére van festve, talán azt hiányolom ezen is, kicsit feldobná. De ez már saját hülyeségem. Sok-sok balesetmentes kilométert neki!

Gyönyörû autó, szép dekor, szuper, mint rendõrautó. Viszont ahogy nézem az URH elõkészítést nagyon elpacsmagolták Nagyon idiótán, hülye helyre sikerült az antennát odabiggyeszteni. Rádiózásra nem lesz a legalkalmasabb. Ezt nem értem miért nem szakember, vagy hozzáértõ csinálja.

Kedves atis!Ez nem URH antenna hanem Tetra , és más autón is így lett felszerelve és mûködik. ( http://www.policecars.hu/p/albums/skoda2/skoda333.jpg )

De bizony URH, mégpedig az UHF alsó sávja. A TETRA csak az üzem jellegét mutatja: Terrestrial Trunked Radio. A Tetra felmenõje 380-385MHZ-es -, a lejövõje pedig 390-395MHz-es sávot fogja át. Mûködni lehet, hogy mûködik, de nem a legmegfelelõbben. A talpponti impedancia talán megvan, de az SWR tuti az egekben van. Egyszerûen lusták egy normális szerelést elvégezni?

Azért kíváncsi lennék, szerinted hova kellett volna tenni az antennát és miért pont oda.

Kedves atis! Ha nem fúrhatod meg a tetõlemezt , nem cserélheted ki az eredeti antennát akkor hova tennéd?...........Tanulnék

Miért nem lehet kicserélni az eredeti antennát? Ez járõrautó, nem családi hobbiautó! Nem változtatsz meg vele semmit, illetve visszaalakítható. Kezdõdött, hogy nem lehet RB-s rendszáma egy rendõrautónak, helyenkét rendõri jelleget sem lehet adni a verdának. Most antennát nem lehet rá tenni. Legközelebb már rádiót sem lehet bele tenni? Amennyiben fúrni nem lehet, akkor én mindenképp a msorvevõ helyére tenném egy 5/8-os sugárzóval. A jó mûködéshez a fél négyzetméteres talpponti felület mindenképp ajánlott. Ha mégis hiszti van, akkor akár lehet a jelenleg látott helyre, viszont ebben az esetben egy olyan antennát kell feltenni, aminek van ellensúlya. Használható ötlet még az induktív antenna a szélvédõre ragasztva, vagy szalagdipol párban. Habár a jelenlegi lefedettségi viszonyokat tekintve a külsõ antennát tartom célszerûnek.

Érdekes, egyes szakszolgálatoknál a fedett autókban a hátsó szélvédõ fûtõszáljához hasonló antennát használnak. Illetve az URH idejében sûrûbben fordult elõ. Atisnak igaza van, a FJR motoroknál is egy nyúlfarknyi lemezre szerelték fel az antennát. A mikrobuszunknak az egész teteje lemezelt. Olyan vétel van benne, hogy vasbeton szerkezetû garázsban is néha 2-3 csíkot jelez a Nokia. A nyílt pályán még néha a Skoda is csak 1-es. Ha már a tetõ a fényhíd kábele miatt fúrva van, akkor még egy luk már nem oszt nem szoroz, de sajnos az ilyen adományautóknál nagy a beleszólás. Örüljünk hogy van egyáltalán és sokáig használják a fiúk.