Sajnos látszik, hogy nem magyar piacra gyártották... Csörlõ, környezetvilágítás, egyszerû (nem kifordulós/lenyílós) legénységi lépcsõ (ergó, nem fog leszakadni, lenyílni és elhajolni), az elején a kék be van építve a maszkba. Valahogy nekem ésszerûbbnek tûnik a kialakítása mint az itthoniak.
A lépcsõ és a fellépõk szerintem abból adódóan mások, hogy a felépítmény típusa alapból eltér. Ez Rosenbauer ES míg az itthoniak AT változatúak. A többi állításoddal viszont teljesen egyetértek, fõleg a környezet megvilágítása, ami ritka az itthoni kocsikon.
A Rosenbauernél (is) az van amit a vevõ rendel, láttam németben olyan AT2 fecsit (elég ritka a "Rozi" arrfele, mert állításuk szerint nem tud jó minõséget elõállítani ) amin hagyományos lépcsõ volt, mert így rendelte a tûzoltóság. Sõt itthon elég sok sima AT fut átépített fellépõkkel, original átépítõ, még az "R" is bele van vágva.
Ja, még egy! Nemrég számoltuk ki, hogy mennyi lenne egy teljes környezetvilágítás a kintrõl behozott Mercedes-Benz 1019 -es fecskendõnkre. Öt lámpával számolva + védõkeret + beépítés kb. 35000 Ft. (ez vastagon számolva!). Ezen spórolunk?!