Sokat agyaltunk, hogy hogyan szereljük fel a fényhidat, mert a tetõt nem akartuk agyonfurkálni és az esõcsatornától meg 14 cm-t emelkedik a tetõ legmagasabb pontjáig. Végül a már bevált tartót használtuk, hogy kellõen stabil legyen a rögzítés nagyobb sebességnél is, mert az autó a 156 lovas motorjával, már elég jól tud lépkedni. Mikor kész lett, akkor jöttünk rá, hogy még a faágak ellen is nyújt majd némi védelmet a tartó.
Csatlakozom az elõttem szólókhoz, valóban ízléses lett a kis Wolf. Némileg kritikus szemmel nézve, csak egy kérdés merül fel bennem, hogy a motorháztetõ kaphatott volna-e egy MH-s címert?
Frici! Én úgy tudom volt róla szó, hogy elõre legyártott készletekbõl a Rábánál végszerelik õket, és így olcsóbb a hondvédségnek. Egy 0 széria le is ment - ha jól tudom - aztán azóta nagy a csend.