Policecars.hu galéria

http://www.pannonmento.hu , itt lehet információkat találni a cégrõl. El kell hogy mondjam, Kaposváron és környékén több szállítást végeznek, mint az OMSZ, tevékenységük 6 megyére terjed ki, idõsek otthonát üzemeltetnek. Nekem nagyon kellemetlen, hogy valahol kedvesen fogadnak, bemutatják az autóikat, ezek után pedig ilyet olvasnak itt, hogy "hobbymentõ" (mert az oldalán kicsivel van írva a cég neve? Az elején-hátulján elég olvashatóan ott virít, ellentétben nem egy akár rendõrautóval), a végén pedig már ott tartunk, hogy a "politika a bûnõzés legalizált formája" ? Ne haragudjatok, kicsit mindenki legyen szíves visszavenni.

Laci, ha jól értem szavaid, most a Köztársasági Õrezred általt kéklámpahasználata ellen van kifogásod?

Nem gondolom, hogy Erika erre az autóra értette a hobby mentõt, hiszen ezen az autón (mint a Pannonosok autóin mindig) rajta van a felirat. Ez a jelzõ inkább a "márkajelzés nélküli" termékeknek szólt. (Az általam írtakhoz csak annyit, hogy a jövõben megpróbálok politikamentes hangvételben írni. Bocs, hogy kiszaladt a számon, de ez aféle Freudi elszólás volt...)

Ajjaj. Én nem az Örezred embereit akrtam kritizálni. Elnézést kérek ha félreérthetõ volt amit írtam semmi ilyen szándékom nem volt. Azt akartam mondani, hogy az emberek általánosságban nem annyira kedveli a politikusokat, már pedig õk a sötét színû, kéklámpás limuzinok igazi használói. Vegyünkegy sima minisztert, aki nem konvojjal, csak egy, mobil kék fényes autóval közlekedik. Tudom, hogy pontosan szabályozzák, milyen esetben lehet használni, de ha a miniszter azt mondja, siessünk, akkor a vezetõ az esetek többségében kirakja a kéket, szerintem. Emlékszel pár éve, amikor egy miniszter szimplán késésben volt, és kékkel sort elõztek nagy sebességgel, és eléjük kanyarodott egy Trabant. Szóval nem az Õrezredet akartam kritizálni, hanem a poltikusokat, szerintem az autósok is õrájuk gondolnak, ha ilyen autót látnak, nem pedig az azt vezetõ rendõrre.

Sajnos konkrétumokra, (név, helyszín, hogy visszakereshetõ legyen) nem emlékszem, csak arra h nagy port vert fel.

Ha Erika nem erre az autóra értette, akkor nem tdom, miért ehhez kellett írni.

Ezt csak õ tudná megmondani, és gondolom majd meg is fogja tenni.

Nah, Balogh László, gondolom az Ordacsehinél történt balesetre gondolsz, ahol az akkori közlekedési minisztert szállító megk. jelzést használó gk kocsisor elõzése közben oldalról nekiütközött a kocsisorból balra kanyarodó autónak ,emlyben 2 ember meghalt. Pontosan ezóta a miniszterek nem használhatnak megk . jelzést. Nem szeretnék politikai/kül- és belbiztonsági vitát kezdeményezni, de nyilván való, h az a konvoj, amelyik megk. jelzést használ, az miért teszi ezt. Nem csak a dugó miatt! Az a csoport meg elég ritka aki engedély nélkül civil autójára feldobja a kéket, h ne kelljen várnia, illetve KISZÛRHETÕ! azért kicsit durva le hobbymentõzni vmilyen társaságot, aki kitudja milyen kevés pénzbõl, vagy inkább pénzért, mennyivel megkönnyíti a területi omsz munkáját! Sõt! Lehet,h egyes magánmentõszolgálatoknál mint mindenhol van olyan aki indokolatlanul használja, de ez megvan MINDEN testületnél aki rendelkezik megk. jelzéssel.

Dexter, olvastam a Mindent Bele, arra válaszolok: Senki nem mondta, h le kell kaparni minden matricát, sõt törekedni kell arra, h látható legyen mi és ki ül abban a kocsiban, DE itt van ez a Citroen. Ezzel beteget szállítanak, legjobb tudomásom szerint. Betegszállítás közben nagyobb az általános kockázata, h vki rosszullegyen, és akkor nem áll meg, hanem mérlegel és a legközelebbi kórházba szállít. Ehhez kell a kék. Ez megtörténik, mondjuk 3 évben egyszer! És nem mondtam túl kicsi számot! Nameg esetleg ha bekalkuláljuk a rendezvénybiztosításokat, akkor mondjuk 2 év.Tehát, 2 évben egyszer megy az autó 100 km/h sebességgel szirénázva, ahogy Erika fogalmazna. Namost a többi idõpontban mindenki aki tud olvasni látja, h PANNON MENTÕ az oldalán, az elején rajta is van ,nem gondolom, h pont ez az autó okozna félreértést! Ellenben egy meg nem nevezett helyen régebben (6-7 éve) szolgálatot teljesítõ Skoda Felíciával , RB-s rendszám, Code-3-as híd, és az autó TELJESEN CSUPASZ VOLT!!! Ez az én véleményem, várom a cáfolatokat!

Csak annyi, hogy ott az RB-s rendszám már plusz pont...de befogtam

protokollos kocsival elég ritkán találkozni és sztem legtöbbször Bp területén mozog. szóval a kéklámpás audik elhanyagolhatóak. amik nekem szúrják a szemem (itt már mindenki leírt mindent, akkor én is ) azok a (sufni)tuningolt kéklámpások. legyen már annyi önbecsülés a szervezetekben h nem próbálnak utcai versenyautót faragni a kéklámpás vérszállítóból. nem kell sokat várni az ültetett, neonos, nitrós kéklámpásokra...

ez a citroen meg változatlanul tetszik. és az is egy nagyon értékelendõ dolog, h nem ignis méretû kocsit rendszeresítettek!!!

olvashatóságról meg annyit h hány külföldi tudja elolvasni (és megérteni) h "rendõrség"?

Én sem tudom elolvasni a ciril betûs MILICIA feliratot, vagy ha tudatlan lennék én sem tudnám mi az az Olasz CARABINIERI, vagy a Francia GENDERMARIE. Kit érdekel? Õket sem. A bal.asz túrista amint +lát egy kéklámpás autót bizodalmat érez iránta és rögtön megcélozza akár tudja mi az akár sem. Kivéve a tûzoltót és amentõt, mert az otthonról rémlik neki. A röhelyesen kinézõ baseball sapkás rendõrnél meg van pisztoly, akkor baj nem lehet.

ja, persze, akkor mindegy. meg végülis a rendõröknek is felesleges angolul tanulni, sokkal elegánsabb ha kézzel-lábbal intézkednek.

Abszolút nem ezt mondtam, de mindegy. Most az elvrõl volt szó, és az autó láthatóságáról.Ennyi erõvel a túrista a gázmûvekhez is oda mehet érdeklõdni, mert kék-lámpája van. 1ébként meg leszarom a túristkat, ha baja van 5 nyelven is tud segítséget kérni, ha fel akarom jelenteni, vagy HB-ni a saját anyanyelvén sem hajlandó beszélni. hiába beszélek hozzá alapfokon alap dolgokat 3 nyelven

jobb helyeken már más a mentalitás, de mindegy. ezért lenne fontos ráírni a kéklámpásokra más nyelven is h mit csinálnak, h ne a VPOP-hoz menjenek oda a túristák. "5 nyelven tud segítséget kérni". már ne haragudj, de "szolgálunk és védünk" virít minden kocsin.

Hú, de elkalandoztunk, szerintem már senkit nem érdekel a válaszom, azért mégis megteszem. A hobby mentõ kifejezést egy mentõtiszttõl hallottam. Korábban SZTK. Rendelõintézet volt, most XCVBN... KFT. Évvégén jött az adózások bevallása, a sok pénzt el kellett költeni, ezért vásároltak egy kb: öt millás gépkocsit Eü.szolgáltatás címén, ügyelet, betegszállítás stb... A kocsin kék + csíkok, felirat, nagyon szép, de abban még beteg soha nem ült, elõre mondom vért sem szállít. A feladata napközben az orvosok ügyes-bajos dolgainak az intézése, anyagbeszerzés stb... Van még néhány ilyen kocsi, de ezzel már nem húzom az idõt, egyébként így lehet pl: legálisan kéket szerezni! Azért kiváncsi lennék arra, hogy a fenti gk. milyen tevékenységet végez, melyhez szükséges a kék. Az Eü. közlöny szerint max. ülõbeteg szállításra alkalmas, arra viszont nem kell kék. További indoklást nem írok el kell olvasni az idevonatkozó rendelkezést. Márton Balázs írtad, hogy valaki rosszul lesz stb... ezért kell a kék. A betegszállítási tevékenységnek szigorú szabályai vannak, nem írom le, mert hosszú. Gondolom abban azért azonos a véleményünk, hogy ez a kocsi sürgõsségi betegellátást nem végezhet pl: hordágy, megfelelõ személyzet, felszerelés hiánya stb... Nagyon hosszú indokolást tudnék még írni, de nincs értelme. Akit érdekel olvassa el az ide vonatkozó rendelkezést! ( A napokban olvastam a betegszállításról szóló Tv. vagy rendelkezést, de a számát sajnos nem jegyeztem meg, ez vagyok én!)

Erika! Orvos mehet vele beteghez mind pl Orvosi ügyelet,de abba 1értek,hogy nincs feltüntetve ki-mi ez a verda.

Erika én azt egy szóval nem mondtam& nem is gondoltam h ezzel sûrgõsségi szállítást végeznek, mert ahogy mondod nem is lehet. Viszont, rendezvénybiztosításkor szállíthat orvost. Magyarán ahol nagyon nagy tömeg van és A-ból B-be megy ellátni vkit, akkor kell neki a kék. Ez a fõbb ok.