Policecars.hu galéria

Hát igen....igazán igazoltathatna.......

Nini egy öreg küklopsz. Hol tartanak még ilyet eldugva?

Sajnos már kivonták, a kép pár évvel ezelõtt készült.

Blade, lehet tudni valami bõvebbet az ilyen motorokról? Hogy került a kék oda középre?

Egy Észak-magyarországi kisváros rendõr motorja volt.Sajnos már kivonták, és azóta sem pótolták.Habár csak 150 köbcentis volt,de a célnak megfelelt.

Budapesten is szolgált ilyen "egyszemû", csak azokon nem voltak dobozok 1992-ben a Közlekedésrendészetnél rendszeresített Yamaha XJ 650 P típusú mkp-kat kivonták a szolgálatból (vidéki nagyvárosokban és határmenti városokban szolgáltak tovább) és azok helyett kaptuk ezeket a "nagyteljesítményû" 250 kcm-es postásmotorokat Csak úgy megjegyezném, hogy alkalmatlanok voltak arra, amire vásárolták ezeket.

Sajnos ezen a képen nem látszik, de egy megtermett (190 cm magas) embernek már képtelenség volt ezzel dolgozni, mert nem fért el a lába az idom mögött. Ezért kénytelen volt a lábait az idomon kívülre helyezni közlekedés közben. Egyszóval úgy nézett ki, mint majom a köszörûkövön. De mivel Blade nevén nevezte (küklopsz - a középen elhelyezett egy db. kéklámpa miatt adtuk neki ezt a nevet) a gépet, ezért gondolom, Õ is jól ismerte a szerkezetet

Ez a motor 1994-95 körül lett szolgálatba állítva.Ez nem bpest-rõl lett leselejtezve.Újonnan érkezett,mégpedig ha jól emlékszem ajándék motorként.A helyi nagy vállalat vásárolta a helyi Rk-nak,hogy miért így lett felspojlerezve és felszerelve arról nincs infóm.Ami még érdekesség,mivel kisváros és nincs közlekedési járõre,ezért az éppen szolgálatos baleseti helyszinelõje használta.

Ja még egy infó.Útoljára 2004.májús 1-én az únióba lépés ünnepi rendõrségi bemutatóján láttam.Szegényke akkor már a megkülönböztetõ hangjelzésétõl is meg volt már fosztva.Csak az egyszem "küklopsz" emlékeztette rendõr mivoltára.

"Újabb húsz Yamahával bõvült a budapesti rendõrség motorkerékpár-állománya. Az SR 250-es típusokat a közelmúltban adták át jövõbeli használóiknak. A Spanyolországban gyártott modell teljes idomzattal, kék lámpával, villogóval segíti a speciális rendõrségi használatot. Az egyhengeres, 20 lóerõs motorú SR 250-esek a városi forgalom-ellenõrzés céljaira alkalmasak elsõsorban, az alacsony fordulatú, nem túlzottan "kihegyezett" erõforrás kíméletes használat mellett hosszú élettartamot ígér." ( Autó-Motor, 1993/18 )