Policecars.hu galéria

Hát igen!Szépek, kár, hogy Renault fóbiám van

Szépek mint a Renaultok, a matricázás nem túl igényes, a piros búra itt miért került baloldalra. Nagyon írígylésre méltó, hogy a vámosok viselhetik az ingblúzt, mely sokkal kényelmesebb és elegánsabb mint a rendõr vagy hõr. ing. A célszerûségrõl nem is beszélve!

Nem vagyok egy katonás típus, sõt az ellenkezõje, de azért a szép fehér ingblúzhoz illett volna fehér tányérsapkát venni!

A rendõrségnél eldöntötték, hogy a bal oldalra a kék kerüljön, mert az elõzést takarásból megkezdõ kocsin, akkor a kék lámpa látszik elõbb, ami nálunk még mindig megszokottabb, mint a mostanság terjedõ piros. Igen ám, csak azt felejtették el, hogy a kék szín pl.: verõfényes napsütésben szinte alig látszik, szemben az akkor is nagyon feltûnõ pirossal. Tehát a biztonságosabb, mindenképpen a piros szín bal oldalra helyezése lett volna, úgy, ahogy a VPOP-s Renaultokon van. Egyébként ezzel is az egységességet akarták szabályozni, mivel a korábbi piros-kék lámpás kocsikon a piros volt a bal oldalon, a kék pedig a jobbon. A szabályozást követõen a több kocsin is megfordították a színeket. Megint az okosok döntöttek a célszerûségrõl!

A renaultok nagyon szépek, a dekoráció nagyon silány, a láthatóság-észlelhetõség éppen ezért szerintem gyenge. Na és persze jó lenne egyszer már eldönteni, hogy akkor melyik oldalra kerüljön a kék és melyikre a piros. A vámosok ingblúza (dzsekije) nagyon jó, a sapka fehérben jobban menne ehhez a szereléshez.

A láthatóság és az azonosíthatóság inkább csak szembõl és hátulról jelent gondot. Oldalról a teljes egészében fényvisszaverõ zöld csík és a kis ezüst színû csíkok, valamint a megfelelõ méretû feliratozás tökéletesen ellátják feladatukat. A motorháztetõrõl ugyan nem maradt le a logó, azonban szerintem túl diszkrétre sikeredett. Hátul sajnos semmiféle láthatósági kellék nem került alkalmazásra. Egy szóban összefoglalva ez az autó szerintem elegáns. (A francia márka helyett választhattak volna német vagy japán típust, nagyobb lépést téve az egységesebb flotta kialakítása felé)

Nekem nagyon tetszenek mind a Renaultok, mind a Nissanok, üdítõ színfoltok a magyar kéklámpások között.

ez a dekoráció miért nem jó? miért roszz a láthatóság? a rossz láthatóságrõl nekem az "octaviás dizájn" elõtti rendõrautrók ugranak be: a hófehér astrák, amiken volt egy ferde RENDÕRSÉG felírat meg egy két fényvisszaverõcsík, és persze kék lámpák. ezek a renault-ok sztem jól láthatóak, egész zöld matrica fényvisszaverõ, és még a fényhíd is kék-piros. az egész összhatása meg sokkal esztétikusabb, mint a tarka octaviáké.

Igen, látható, csak hátulról nem, de legyen ez a legkisebb probléma...

Hátulról nemhiszem, hogy nem tûnne fel a kutyaszállítódoboz, meg az RR-es rendszám meg a fényhíd! Aki tanult KRESZ-t az tudja , hogy az RR-es renszám a Pénzügyõrségé(szertintem)!

RR-t használ a BV is, ha jól tudom, 6xxx-9xxx a VPOP-é.

Igen, a Büntetés-Végrehatásé az RR 0x-xx-tõl az RR 5
X-XX-ig, a Vám-és Pénzügyõrségé pedig az RR 6x-xx-tõl az RR 9x-xx-ig!

lehet tudni h számszerûen hányat kaptak és milyen típusokat?

A típusokat láthatod, 10es nagyságrendekrõl tudok.

benzin vagy dízel azt nem tudni? mindenesetre azért legalább ezek egységesek és még csak a darabszám sem olyan nagyon alacsony - elmondásod és a képek alapján

Renault Megane Grandtour 1.6. Benzínesek. Megkülönboztetõ jelzéssel felszerelt megane 10 db, transporter 16 db, Nissan 8 db.

plusz a civil Megane-ok

RR 59-xx-es VPOP-s autók is vannak.

Nekünk nincs fehér tányérsapkánk a fehér ingblúzhoz...