Ez egy IFA DL30 létraszerkezete, kicsit felújítva és egy Atego alvázon. Nem ez egyetlen ilyen megoldás a szlovákoknál! Ez elõzõ Atego szériából is van egy ilyen átépítés.
Kb. vajon mennyivel olcsóbb egy ilyen megoldás, mintha vennének mondjuk egy új L32-es létrát? (Új alap jármûvet így is be kell szerezni és a létrát is felújítják.)