Policecars.hu galéria


Home Register Login
Album list Last uploads Last comments Most viewed Top rated My Favorites Search
Home > Magyar mentőautók - Hungarian ambulancecars > További mentőautók, betegszállí­tók 1.
Mercedes-Benz Sprinter II 315 CDI, Budapest, Peter Cerny Alapítvány, koraszülöttmentõ, fotó: dénes
Keywords: mentő magyar Magyarország mentőautó PCA-004

Mercedes-Benz Sprinter II 315 CDI, Budapest, Peter Cerny Alapítvány, koraszülöttmentõ, fotó: dénes


Comment 1 to 13 of 13
Page: 1

Bajusz Attila   [Sep 13, 2007 at 07:18 AM]
Jól néz ki.
Józsika   [Sep 13, 2007 at 09:37 AM]
Szép. Dekoros szemmel nézve is. Ezen a piros az ívet követi legalább.
Bbazsa   [Sep 13, 2007 at 11:24 AM]
Nem utaztam még szerencsére mentõvel, de kell rá a légkondi? Nem árt a betegnek? Fõleg csecsemõnél.
Bajusz Attila   [Sep 14, 2007 at 10:35 AM]
Még a fényhidat lecserélném egy piros-kék színûre (mint néhány Skoda rendõrautón) és még dögösebb lenne.
Lajesz   [Sep 14, 2007 at 01:24 PM]
Bbazsa: persze, hogy kell! Egy ilyen gépkocsiban, a nyári hõség idején 40 fok van ha áll, menet közben 36 fok. Ezt egy mentõtiszttõl tudom. Meg azt is, hogy a betegnek nem igazán tesz jót, ha egy 36-40 fokos kocsiba betolják (fõleg ha gyerek) és viszik 15-20 percet. A légkondi (óriási tévedés!) nem azért van, hogy 15 fokot csináljanak a betegtérben, hanem hogy a beteget minél ideálisabb körülmények között szállíthassák és ebben a hõmérsékletnek is szerepe van ám.
Zsoké   [Sep 25, 2007 at 05:02 PM]
Nem árt a betegnek a kondi... Lajesz jól mondja,hogy azért használnánk (mi ha a miénkbe lenne), hogy nem 40,hanem 50fok ne legyen az autóba,föleg mikor olyan helyen kell dolgozni ahol 1 füszállsincsen... Rolling Eyes Szóval én szeretnék a miénkbe,de tudttomal nem válal utolagos beszerelést senki... (de ha tudtok ilyent jelezétek nekem..elõre is köszönöm)
Bbazsa   [Sep 25, 2007 at 09:26 PM]
Én úgy tudom utólag a komplett rakteret is át tudják alakitani frigos kocsivá , egy légkondi nem jelenthet gondot.
Lajesz   [Sep 26, 2007 at 08:46 AM]
Valóban, elvileg létezik utólagos átalakítás, hiszen maga a gépjármû is egy "doboz", mikor megérkezik és ezt a dobozt alakítják át kisbusszá, metõvé (esetleg a hordágy és a tartó szerkezet már benne van), stb... A mentõnél gondolom azért bonyolult a helyzet (és gondolom ezért nem nagyon vállalkozik a már átalakított jármû további alakítgatására senki), mert a -már kialakított- betegteret elég rendesen meg kell bontani és ott mindenféle vezetékek, meg egyéb dolog fut a burkolat alatt. Valóban ésszerû - lenne - már eleve úgy kialakítani ezeket a jármûveket, hogy az átalakítással együtt beépítik a légkondit is. Egy ilyen légkondi azonban nem olcsó multaság, kb. fél millióval dobja meg egy ilyen autó árát, és erre ugyebár a Magyar Államnak nem futja, csak szép új fekete kormányzati Audikra...és gondolom abból nincs kispórolva a légkondi Wink . Ebben a kérdésben meg lehetne egyébként keresni a Vasi Volánt (ha jól tudom az OMSZ-os kocsikat ott alakítják ki), hogy mûszakilag egy ilyen utólagos beszerelés mivel járna. Olyat is hallottam, hogy ha van a jármû vezetõterében kégkondi, azt is ki tudják vezetni a "raktérbe". Ezt kicsit furcsállom, de olyan mondta, aki áttételesen foglalkozik raktér alakítással.
HNorbert   [Dec 14, 2007 at 05:12 PM]
Plavecz János   [Dec 14, 2007 at 09:22 PM]
R.I.P. Crying or Very sad Egy hete még én is egészségesen fotóztam le. Szegény.... Sad
policecars   [Dec 14, 2007 at 09:49 PM]
Azért még ne temesd el, Jani. Nem értek ehhez, de laikusként azt gondolom, még helyre lehet hozni.
Plavecz János   [Dec 14, 2007 at 11:37 PM]
Igazad van, a karosszéria sérülés végül is nem vészes, én attók félek, hogy a motor és a gépészet sérült súlyosan. De hát ahogy a biztosítósok mondják, nincs totálkáros autó, csak béna karosszéria lakatos. Laughing Remélem neked lesz igazad.
Zsoké   [Dec 15, 2007 at 11:02 AM]
Tuti javítva lesz.. "Túl" új,hogy selejtbe mennyen..

Comment 1 to 13 of 13
Page: 1