|
|
Hát ez a RIMI meg miféle jószág?  Nem emlékszem ilyen rendszámos Astrákra...
|
|
|
|
Ez a RIMI sztori engem is érdekelne. Ők hogyan, milyen céllal használtak rendőrségi járgányokat és miért lett egyedi rendszámuk az autóknak? A RIMI-03 egyébként egy Fiat Brava volt.
|
|
|
A képen ugyan nem látszik kivehetően, de ezeken volt még nagy RIMI matrica is a motorháztetőn: http://policecars.hu/p/albums/zsrm/zsrm079.jpg
|
|
|
|
Tulajdonképpen a RIMI-nek mi köze volt a rendőrséghez? (vagy fordítva)
|
|
|
|
Érdekes ez a rendszám téma, nekem az örök szerelmem marad az F Astra, mint magyar rendőrségi autó...
|
|
|
|
De ezen a kocsin nem is a 43"-os LP6000 van, mint az F Astrákon általában volt, hanem a 47"-os.
|
|
|
|
Egy index fórumos bejegyzés a témához 2002-ből: "Sziasztok! Nos a RIMI az rendőrségi. Tehát a Rimis járőrkocsiban rendőr(ök) ül(nek). A szabályzat szerint betörésjelzésre 10-15 percen belül, támadás jelzésre 5 percen belül kell kiérni. Tavaly év végéig normál rendőrautókkal jártak, megkülönböztető jelzést használtak a támadásjelzés esetén a címre érésig, de aztán ezeket a jogosultságokat megvonták tőlük, és most "félcivil" Puntókkal járnak. Budapest területén 24 órában 2002. szeptember 01-ig 4 járőr közlekedett. 2 Budán, és 2 Pesten. Hétköznap nappal egy járőr volt külön a Belvárosra. Szeptember 1-től 6 járőrautó van kinnt egy időben Bp területén, így sokat csökkent a vonulási idő. Viszont ezzel, hogy nincs megkülönböztető jezés, a csúcsforgalomban ugyanúgy nem tud a járőr haladni. Ezért sokszor előfordul jóval hosszabb várakozási idő. Ami a Riminek az előnye a többi céggel szemben (Multialarm, Matávőr stb.) anélkül, hogy reklámot csinálnék, hogy itt egyből hivatásos rendőr vonul a címre, aki tettenérés, vagy gyanu esetén, szolgálatba helyezi magát, és megkezdi az azonnali intézkedést. Sok olyan jogosultsága van, ami egy örző-védő cég alkalmazottjának nincs. A kocsikban rendőrségi URH csatornán történik a forgalmazás, ezért adatot tud lekérni, szükség esetén erősítést tud kérni a kerülettől. A járőrök civilruhások, de fegyveresek. Nem mondom, hogy a legjobb, de asszem megnyugtató. Havi átalánydíjas, és a téves riasztások egy kóddal lemondhatók. Ilyenkor fizetni nem kell, de ha lemondás nélkül kimegy a járőr a helyszínre és a riasztás téves, vagy kezelői hibából adódik, akkor meg kell fizetni a vonulási díjat. Most hirtelen ennyi jutott eszembe. "
|
|
|
|
Köszönjük a kimerítő tájékoztatást!
|
