|
Opel Astra F, fotó: Opel Flex Motorgyár
|
|
|
|
|
Az RB43-as rendszámokkal kerültek szolgálatba az első Code3 LP6000 fényhidas Astrák 1997-ben. Az RB42-es sorozatban még nagyrészt Skoda Feliciák és határőrségi Mitsubishi L300-asok voltak, de már akadt néhány kombi Astra is Hella KL700 kéklámpával. A képen látható kocsi lett most a galériánkban a rendszám szerinti legkorábbi fényhidas Astra.
|
|
|
|
Kár, hogy az RB-s rendszámot már nem kapnak az új autók. Az OMSZ viszont használja az egyedi MA-s rendszámokat.
|
|
|
|
Ennek amúgy mi a magyarázata? Tekintve, hogy most már a rendőrautók sem lízingeltek.
|
|
|
|
Az anyagiak...
|
|
|
|
Hány darab volt belőle?
|
|
|
|
Anyagiakról: Nem vagyok benne a gazdasági és pénzügyi dolgokban, de sosem értettem, mi abban a pláne, ha az állam az egyik zsebéből kiveszi a pénzt, és beteszi a másikba. Miért nem lehet az állami szerveknek ingyenes a gépkocsikkal kapcsolatos ügyintézés? Frsz, súlyadó, üzemanyag adó vonzat nélküli áron, autó beszerzése forgalombahelyezési költségek megfizetése nélkül, stb. ?
|
|
|
Pontosan erre gondoltam én is, mint Frinyó. Állami szervnél miért nem lehet mentesülni ilyen problémás bürokratikus anyagiak alól? És korábban miért tudták megoldani? A mentősöknek nem gond? Persze nem azt mondom, hogy e nélkül nem élet az élet, de ez a megkülönböztetés is járhatna a rendőrségi gépeknek. A darabszámhoz: régebbi infó nem nagyon lelhető fel a neten, de a két évvel ezelőtti Astrás hírekben emlegették, hogy az 1997-es rendőrautó beszerzés volt a legnagyobb hazai flottaértékesítése az Opelnek, 938 darab Astrát adtak a cégnek. Az Opel honlapján egyébként azt írják, hogy 200 darab rendőrautó készült kompletten náluk - lehet, hogy a többinél csak az alap autót készítették, nem komplett rendőrségi járművet? A képekhez pedig: nagyon jó, hogy mi publikálhattuk ezeket a hiánypótló fotókat! 
|
|
|
|
Más szervnél is divat az egyedi rendszám, még ha nem is minden kocsijukra. Viszont a tűzoltóknál sosem volt ilyen, ott az volt a furcsa, ha kapott egy autó egyedit, pédául "TCS".
|
|
|
|
Sose volt ilyen a tűzoltóknál? Biztos vagy benne?
|
|
|
|
A tűzoltóknál a "fecskendőkön" és a személygépkocsikon is TU forgalmirendszám volt hosszú éveken keresztül.
|
|
|
|
Ezt nem tudtam, csak az "AYA"-ra emlékszem.
|
|
|
|
Akkor sorolhatnád még a CIB, FGD, GVY, GOX és hasonló rendszámokat is. Az AYA nem lefoglalt volt, így jött sorozatban. AYA karakterrel bézs színű wartburgot is láttam és messze nem volt tűzoltó, de még a tulajdonosa sem. Az a baj, ha meglátsz egy sorozatot ami gyakori akkor annak vélsz mindent. Nem csak te, bárki. A BIT-es rendszámú 3-as golf az nem vitatott téma, az bent maradt az emberek agyában. GMC, GLT ..... akkor sorozatban kijött lámpavillogtatós piros és kék Astrák jellegzetesek voltak. De hamar el is jutunk az LMZ-s Focushoz, vagy a KBT-s Lacettihez. Meglátod és sejted honnan van. De elmondom neked az IAN és az IAM is véletlenül jött ki. Van ismerősöm akinek IAN-es opelje van és az autó sosem volt rendőrségi használatban.
|
|
|
|
Az AXA, AYA tűzoltóautó rendszámok már a rendszerváltást követő átrendszámozáskor kerültek a kocsikra. Az RA, RB, RF, RR, MA, TU, HB, HS, stb rendszámok még a rendszerváltás előtti időkben megszokott 2 betű + 4 szám formátumot képviselik, ami egykoron minden civil és állami autónál használatos karakterkiosztás volt. Aztán bejöttek a 3 betű + 3 szám formátumok, de néhány állami szerv megmaradt a régifajta rendszámozásnál (pl rendőrség, határőrség), míg a mentőszolgálat és a tűzoltóság áttért az új karakterkiosztású rendszámokra. Aztán egyszercsak a rendőrség abbahagyta, a mentőszolgálat pedig sok év kihagyás után újra elkezdte használni.
|
|
|
|
Egyébként a TU rendszámot én csak hallomásból ismerem, a galériánkat átnézve ilyen rendszámú kocsit nem is találtam. Az archív képeinken AF, AK, FJ, FN, FM rendszámú Ladák, Csepelek, Ikarusok láthatóak. Kíváncsi lennék a TU rendszámok valódi történetére.
|
|
|
|
TO, TU betűjelű rendszámot használt a tűzoltóság a korai időkben, de 1984-től az új 3 betű - 3 szám rendszámok cseréjéig már az F kezdőbetűket adták nekik is, sőt sok átrendszámozásra is került.
|
|
balintbalazs7484@freemail
|
|
|
|
|
Ezt az autót 2005-ben selejtezték.
|
